courone cassé sur T700N

juste pour gillou puisque je l'avais appelé pour lui demander, j'ai remplacé donc la couronne d emon T700N, j'avais arraché 6 dent lors d'une séance de yoyo.


il ce trouve que c'est bien a cause du couple trop grand que j'ai cassé les dent et non pas suite a un defaut de la courone. je suis passé sur l'option 1mm aussi et ça passe comme papa dans maman.

Salut JD,

il existe maintenant une couronne en métal pour le T700, cé comme un 2cv standard avec un V8 sous le capot , joepiiiiiiii

Salut,
elle devait quand même en tenir, car sur mon 700E j'ai des pointes de 7400 watts en 170 ampères sans casser la couronne...par contre j'en ai cassée à cause d'un roulement d'axe de rotor qui était croqué...

le T700E est en module 1mm me semble t'il non????

sinon, la courone avait une cinquantaine de vol et pas une touchette au niveau du rotor...

oui, l'électrique est en module de 1,sur le mien, j'ai monté le module 1 mais avec la denture en biais. Je ne sais pas si c'est mieux.... sur le nitro j'ai monté un module 1 avec la denture droite, comme ça il me faut deux fois plus de pieces de rechange!!!!!

le fait d'avoir les dents en biais , et une bonne et mauvaise chose !!

la bonne et que cela est plus solide car les dents sont plus longue
la mauvaise et que cela à un effet d'helice qui ce traduit généralement par une usure prematurer des butée ou roulement sur laquelle elle ce trouve

fabien